• I31B07000320008

Porti e interporti

Interporto Toscano Amerigo Vespucci Spa

L’area interportuale di Guasticce, di un’estensione di circa 2.300.000 mq, è posizionata nel corridoio plurimodale tirrenico in corrispondenza delle trasversali stradali e ferroviarie dell’area di Firenze. Le opere di urbanizzazione si inseriscono in un progetto più ampio, del costo di circa 290 Meuro, con il quale si vuole dare piena operatività all’infrastruttura interportuale. E’ prevista la realizzazione di opere di urbanizzazione primaria come la rete viaria, le reti di servizi tecnologici (antincendio, rete idrica potabile ed industriale, gas metano, linee elettriche e relative cabine, linee telefoniche e trasmissione dati, illuminazione), degli impianti e delle opere di sistemazione a verde. L’area interessata è quella nord-ovest e a est dell’interporto “A. Vespucci”, fino ai Magazzini Generali e allo svincolo est della strada Firenze – Livorno.

106/2007

1987
Viene costituita la Società Interporto Toscano A. Vespucci S.p.A., partecipata al 52% da soci pubblici (Regione Toscana, Comuni di Livorno, Pisa, Collesalvetti e Lucca, Province di Livorno, Pisa e Lucca, Camere di Commercio di Livorno e Pisa ed Autorità Portuale di Livorno).
1990
L’interporto di Guasticce, struttura logistica di rilevanza nazionale, è compreso tra gli interporti di 1° livello individuati ai sensi della legge n. 240 sull’intermodalità.
1992
Negli anni 1992-2002 all’interporto vengono concessi contributi statali per la realizzazione delle infrastrutture di prima fase e delle prime strutture logistiche, per oltre 35 Meuro complessivi, il cui utilizzo è stato regolato con apposita convenzione e successivi atti aggiuntivi stipulati con il Ministero dei trasporti dalla Società Interporto Toscano A. Vespucci Spa.
2001
L’opera è inclusa nella delibera CIPE n. 121 nell’ambito degli Hub interportuali.
2003
L’intervento è incluso nell’Intesa Generale Quadro tra Governo e Regione Toscana sottoscritta il 18 aprile.
2004
La Regione Toscana individua il Soggetto aggiudicatore nella Società Interporto Toscano Spa.
Il progetto definitivo ottiene l’attestazione di compatibilità ambientale, a seguito del decreto dirigenziale del settore VIA regionale n. 5642 del 5 ottobre.
2006
Il progetto definitivo, approvato con le procedure ordinarie secondo la normativa regionale, ottiene la dichiarazione di conformità urbanistica, con deliberazione del 14 aprile del Consiglio comunale di Collesalvetti, competente per territorio.
L’intervento è compreso nella delibera CIPE n. 130 di rivisitazione del PIS.
La legge n. 296 (legge finanziaria 2007) autorizza la concessione di contributi quindicennali di 100 Meuro a decorrere da ciascuno degli anni 2007, 2008 e 2009.
2007
Il Soggetto aggiudicatore presenta la DIA l’8 maggio e, non essendo nei 30 giorni successivi pervenute osservazioni, secondo le normative regionali è autorizzato a procedere all’esecuzione delle opere.
Il Presidente della Regione Toscana, con nota del 25 settembre, conferma la conclusione dell’iter autorizzativo.
Il Ministero per i beni culturali conferma che il progetto definitivo è di scarso impatto paesaggistico e che nell’area non esistono vincoli di carattere archeologico, ritenendo comunque necessario un progetto di pianificazione architettonica ed esecutiva del verde.
Il CIPE, con delibera n. 106, approva il progetto definitivo e, preso atto che il costo degli interventi ammonta a 26 Meuro, IVA esclusa, assegna all’Interporto Toscano Spa contributi pluriennali, a valere sulle risorse di cui all’art. 1, comma 977, della legge n. 296/2006, per 1,2 Meuro, per 15 anni, a valere sul contributo decorrente dal 2008; e di 1,3 Meuro, per 14 anni, a valere sul contributo decorrente dal 2009. Viene inoltre inserita la prescrizione relativa al progetto integrativo di pianificazione architettonica ed esecutiva del verde che dovrà essere sottoposto, prima dell’avvio dei relativi lavori, all’approvazione del Ministero per i beni culturali - Direzione per i beni paesaggistici della Regione Toscana.
2008
Il 20 maggio Interporto Toscano A. Vespucci Spa pubblica sulla GUCE il bando di gara relativo alla “Realizzazione del progetto generale di viabilità ed opere di urbanizzazione primaria all’interno dell’Interporto in località Guasticce - Comune di Collesalvetti (LI)”, per un valore stimato, IVA esclusa, di 26,3 Meuro.
2009
L’opera è compresa nella delibera CIPE n. 10 di ricognizione sullo stato di attuazione del PIS
Nei primi giorni di giugno Interporto Toscano A. Vespucci pubblica l’esito della gara.
2010
Il 22 gennaio viene sottoscritto l’Atto Aggiuntivo all’Intesa Generale Quadro tra Governo e Regione Toscana in cui le parti confermano gli impegni per la realizzazione degli interventi di viabilità, per complessivi 26,1 Meuro approvati dal CIPE nella seduta dell’ottobre 2007, i cui lavori sono stati avviati nel luglio 2009. Le parti concordano inoltre sulla necessità di realizzare l’intervento della darsena funzionale al collegamento fluviale tra interporto e porto di Livorno per un costo pari a 16,8 Meuro. L’opera è inserita nell’ambito degli interventi di adeguamento del canale scolmatore d’Arno per la sicurezza idraulica ai fini della navigabilità.
Nell’Allegato Infrastrutture alla DFP 2011-2013 l’opera "Hub Interportuale Livorno Guasticce" è riportata nelle tabelle: “1: Programma delle Infrastrutture Strategiche – Aggiornamento 2010”; “3: Programma Infrastrutture Strategiche - Opere non comprese nella tabella 2”; “5: Stato attuativo dei progetti approvati dal CIPE 2002-2010”.
Nella seduta del 4 novembre la Conferenza unificata di cui all'articolo 8 del D.lgs. 281/97 sancisce l'accordo sull'Allegato Infrastrutture.
Aprile 2011

Nell’Allegato Infrastrutture al DEF 2011 l’opera “Hub Interportuale Livorno Guasticce" è riportata nelle tabelle: “1: Programma delle Infrastrutture Strategiche - Aggiornamento aprile 2011”; “3: Programma Infrastrutture Strategiche - Opere non comprese nella tabella 2”; “5: Stato attuativo dei progetti approvati dal CIPE 2002-2011 (marzo)”; “6: Programma Infrastrutture Strategiche – Stato avanzamento lavori” (avanzamento lavori 53%) .
Dalla rilevazione dell’AVCP sullo stato di attuazione delle opere comprese nel PIS, che si basa sui dati comunicati dal RUP al 31 maggio 2011, risultano completati i lavori relativi all'attraversamento stradale sul collettore sud e sottoattraversamento idraulico mediante sifone ed in corso i lavori facenti parte del Progetto Generale di viabilità ed opere di urbanizzazione primaria all'interno dell'interporto in località Guasticce nel comune di Collesalvetti. E' inoltre previsto tra giugno e luglio 2011 l'avvio di lavori di messa in sicurezza idraulica delle aree intercluse dalla nuova viabilità e di costruzione della nuova cabina Enel.

L’intervento è incluso nell’Intesa Generale Quadro tra Governo e Regione Toscana sottoscritta il 16 giugno.
Nell’Allegato Infrastrutture al DEF 2011 (aggiornamento settembre 2011) l’opera è inserita nelle stesse tabelle di aprile.
Dalla rilevazione dell’AVCP sullo stato di attuazione delle opere comprese nel PIS, che si basa sui dati comunicati dal RUP al 31 dicembre 2011, rispetto al precedente monitoraggio i lavori relativi a tutti gli interventi risultano conclusi.

L'opera è riportata nell'Allegato Infrastrutture-Rapporto intermedio di aprile 2012: allegato 5, quadro riepilogativo degli interventi del PIS.
L'opera è riportata nel 10° Allegato Infrastrutture al DEF 2012 (aggiornamento di settembre 2012): Tabella 0, Programma Infrastrutture Strategiche; Tabella 1, Opere in realizzazione e/o completate del PIS.

Nella seduta del 6 dicembre la Conferenza unificata di cui all'articolo 8 del D.lgs. 281/97 sancisce l'intesa sul Programma delle infrastrutture strategiche allegato alla Nota di aggiornamento del DEF 2012 – 10° Allegato infrastrutture.
Il CIPE, con delibera n. 136 del 21 dicembre, esprime parere favorevole sull'Allegato Infrastrutture al DEF 2012.

L'opera è riportata nell’XI Allegato Infrastrutture al DEF 2013: Tabella 1 - Le opere in realizzazione del Programma Infrastrutture Strategiche nel perimetro del deliberato CIPE il patrimonio infrastrutturale consolidato.

L'opera è riportata nell’XI Allegato Infrastrutture al DEF 2013 (aggiornamento di settembre 2013), Tabelle: 0 - Programma Infrastrutture Strategiche (PIS) Avanzamento complessivo; 1A - Programma Infrastrutture Strategiche (PIS)  - Perimetro interventi deliberati dal CIPE (2002-2013 settembre) Opere in fase di realizzazione.

L'opera è riportata nel XII Allegato Infrastrutture al DEF 2014, Tabelle: III.1-5 Opere Comprehensive; Tabella A.1-1 Tabella 0 - Avanzamento Programma Infrastrutture Strategiche.
Nella seduta del 16 aprile la Conferenza unificata di cui all'articolo 8 del D.lgs. 281/97 sancisce l'intesa sul Programma delle infrastrutture strategiche allegato alla Nota di aggiornamento del DEF 2013 – 11° Allegato infrastrutture.

Il CIPE, con delibera n. 26 del 1° agosto 2014, esprime parere favorevole sull'Allegato Infrastrutture alla Nota di aggiornamento del DEF 2013.
L'opera è riportata nel XII Allegato Infrastrutture al DEF 2014 (aggiornamento di settembre 2014): Tabella 0 – Stato dell’arte e degli avanzamenti del Programma Infrastrutture Strategiche; Tabella 0.1 Il consolidato: le opere in realizzazione.