Porti e interporti

Commissario Crociere Venezia

Realizzazione di approdi temporanei e di interventi complementari per la salvaguardia di Venezia e della sua laguna e ulteriori interventi per la salvaguardia della Laguna di Venezia. Il decreto-legge 20 luglio 2021, n. 103, convertito, con modificazioni, dalla legge 16 settembre 2021, n. 125, avente ad oggetto "Misure urgenti per la tutela delle vie d'acqua di interesse culturale e per la salvaguardia di Venezia, nonché disposizioni urgenti per la tutela del lavoro", dichiara Le vie urbane d'acqua Bacino di San Marco, Canale di San Marco e Canale della Giudecca di Venezia monumento nazionale. In dette vie d'acqua, a decorrere dal 1° agosto 2021 è vietato il transito di navi aventi almeno una delle seguenti caratteristiche: a) stazza lorda superiore a 25.000 GT; b) lunghezza dello scafo al galleggiamento superiore a 180 metri; c) altezza dalla linea di galleggiamento (air draft) superiore a 35 metri, con esclusione delle navi a propulsione mista vela - motore; (4) d) impiego di combustibile in manovra con contenuto di zolfo uguale o superiore allo 0.1 per cento. Con l’art. 2, comma 1, è nominato Commissario Straordinario per la realizzazione di approdi temporanei e di interventi complementari per la salvaguardia di Venezia e della sua laguna ed ulteriori interventi per la salvaguardia della Laguna di Venezia (in seguito denominato Commissario Crociere Venezia) - ai sensi e per gli effetti dell'articolo 4, commi da 1 a 4, del D.L. n. 32/2019, convertito in L. n. 55/2019 - il Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale, con il compito di procedere: - alla Realizzazione di punti di attracco temporanei in numero non superiore a 5, di cui 2 disponibili già dalla stagione crocieristica 2022, più la banchina di Chioggia, destinati anche alle navi adibite al trasporto passeggeri di stazza lorda pari o superiore a 25.000 GT - alla Manutenzione canali esistenti - Lavori ed opere di escavi manutentivi dei canali esistenti per consentirne la navigazione. - alla realizzazione di interventi Accessori per il miglioramento dell'accessibilità nautica, della sicurezza della navigazione e della fruibilità e sicurezza degli approdi temporanei a Marghera. - alla promozione di studi idrogeologici, geomorfologici e archeologici volti alla salvaguardia di Venezia e della sua Laguna.

Aprile 2023

L’art. 4 del decreto-legge 16 giugno 2022, n. 68, convertito dalla legge 5 agosto 2022, n. 108, prevede che “al fine di garantire lo svolgimento dell’attività crocieristica 2022 nella laguna di Venezia, il Commissario straordinario di cui all'articolo 2 del decreto-legge 20 luglio 2021, n. 103, convertito, con modificazioni, dalla legge 16 settembre 2021, n. 125, è autorizzato a realizzare, secondo le modalità previste dai commi 1 e 3 del medesimo articolo 2, un ulteriore punto di attracco temporaneo nell'area di Chioggia, destinato anche alle navi adibite al trasporto passeggeri di stazza lorda pari o superiore a 25.000 GT, nel limite di spesa di 1 milione di euro per l'anno 2022”.
Riguardo allo stato di attuazione degli interventi, sul sito del Commissario straordinario (www.commissariocrociere.ve.it), nella sezione progetto, si riporta una sintesi delle opere e delle attività del Commissario che viene periodicamente aggiornato. Al 30 aprile 2023 risulta il seguente stato di avanzamento per lotti:
-        Realizzazione di punti di attracco temporanei - Approdi temporanei a Marghera e Chioggia, lavori in corso o ultimati;
-        Primo accosto Canale Nord - Attrezzamento temporaneo della Banchina sul Canale Industriale Nord, Sponda Nord per 1 nave da 340 m, progettazione in corso;
-        Secondo accosto Canale Nord - Realizzazione di due accosti per navi di lunghezza fino a 340 mt e realizzazione di un terminal passeggeri presso Canale Nord, progettazione in corso;
-        Manutenzione canali esistenti - Interventi di manutenzione dei canali esistenti finalizzati al transito delle navi da crociera lungo il Canale Malamocco-Marghera, agli ormeggi temporanei di Porto Marghera e all’accesso alla odierna Stazione Marittima, progettazione in corso;
-        Interventi accessori - Opere accessorie finalizzate al miglioramento della navigabilità ed acquisizioni aree, progettazione in corso.
Con DM MEF del 19 maggio 2023, pubblicato in Gazzetta Ufficiale n. 135 del 12 giugno 2023, sono approvati gli interventi e le nuove assegnazioni delle risorse del Fondo per l’avvio delle opere indifferibili per consentire l’avvio delle procedure di affidamento dei lavori nel 1° semestre 2023.  Nello specifico sono approvati gli allegati 1 e 2 contenenti l'elenco degli interventi, suddivisi per ambito, oggetto delle domande di accesso, i cui dati sono stati validati dalle amministrazioni statali istanti (le amministrazioni statali finanziatrici degli interventi o titolari dei relativi programmi di investimento, aventi diritto alla presentazione di istanza di accesso al Fondo), per   i   quali   si   procede all'assegnazione delle risorse del Fondo per l'avvio delle opere indifferibili, rispettivamente pari a euro 1.594.965.930,05 (interventi finanziati da risorse PNRR) e  euro 720.254.060,99 (interventi ricompresi in altri ambiti). Nell’allegato 2 sono riportati gli interventi:“Commissari straordinari ex art. 4, DL n.32/2019”, con Amministrazione istante MIT e soggetto attuatore Commissario straordinario per la realizzazione di approdi temporanei ed interventi complementari per la salvaguardia di Venezia e della laguna, identificato con il CUP E71B21004780005 (Primo accosto Canale Nord - Attrezzamento temporaneo della Banchina sul Canale Industriale Nord, Sponda Nord per 1 nave da 340 m) e con un contributo concesso di 1.857.382,50 euro; “Commissari straordinari ex art. 4, DL n.32/2019”, con Amministrazione istante MIT e soggetto attuatore Commissario straordinario per la realizzazione di approdi temporanei ed interventi complementari per la salvaguardia di Venezia e della laguna, identificato con il CUP E71B21004800005 (Manutenzione canali esistenti - Interventi di manutenzione dei canali esistenti finalizzati al transito delle navi da crociera lungo il Canale Malamocco-Marghera, agli ormeggi temporanei di Porto Marghera e all’accesso alla odierna Stazione Marittima) e con un contributo concesso di 2.045.074,30 euro; “Commissari straordinari ex art. 4, DL n.32/2019”, con Amministrazione istante MIT e soggetto attuatore Commissario straordinario per la realizzazione di approdi temporanei ed interventi complementari per la salvaguardia di Venezia e della laguna, identificato con il CUP E71B21004790005 (Secondo accosto Canale Nord - Realizzazione di due accosti per navi di lunghezza fino a 340 mt e realizzazione di un terminal passeggeri presso Canale Nord) e con un contributo concesso di 1.892.357,70 euro.