2019
L’articolo 4, 6-quinquies, del DL 32/2019, convertito con modificazioni dalla Legge 14 giugno 2019, n. 55, prevede “Al fine di procedere celermente alla realizzazione delle opere di infrastrutturazione viaria nella regione Sardegna, con decreto del Presidente del Consiglio dei ministri, su proposta del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, sentito il Ministro dell'economia e delle finanze, d'intesa con il Presidente della Giunta regionale della regione Sardegna, da adottare entro il 30 giugno 2020, è nominato apposito Commissario straordinario, il quale, con i medesimi poteri di cui ai commi 2 e 3, è incaricato di sovraintendere alla programmazione, alla progettazione, all'affidamento e all'esecuzione degli interventi sulla rete viaria della regione Sardegna. Con il medesimo decreto di cui al primo periodo sono stabiliti i termini, le modalità, i tempi, il supporto tecnico, le attività connesse alla realizzazione dell'opera e il compenso del Commissario, i cui oneri sono posti a carico del quadro economico degli interventi da realizzare o da completare. Il compenso del Commissario è stabilito in misura non superiore a quella indicata all'articolo 15, comma 3, del decreto-legge 6 luglio 2011, n. 98, convertito, con modificazioni, dalla legge 15 luglio 2011, n. 111. Il Commissario può avvalersi, senza nuovi o maggiori oneri per la finanza pubblica, di strutture dell'amministrazione interessata nonché di società controllate dalla medesima”.
Il CIPE, con delibera n. 36 del 24 luglio 2019, approva l’aggiornamento del CdP ANAS 2016-2020, il quale prevede 36 miliardi di investimenti complessivi (inclusi i 2,9 miliardi della legge 145/2018 e i 3,2 miliardi di produzione residua di interventi in fase di attivazione e in corso di esecuzione), di cui 31,2 miliardi finanziati e 4,7 miliardi da finanziare. L’aggiornamento prevede risorse aggiuntive da allocare per circa 12,5 miliardi di euro e include un piano per la manutenzione straordinaria di ponti, viadotti e gallerie per 2,7 miliardi di euro.
2020Con decreto MIT n. 399 del 17/09/2020 è approvato l’aggiornamento 2018-2019 del Contratto di Programma MIT/ANAS 2016/2020, il cui schema è approvato dal CIPESS con delibera 36/2019. Nell’Allegato “A.2”, contenente l’elenco degli interventi finanziati con “Altre fonti”, tabella “Aggiornamento Piano Pluriennale 2016-2020 (Altre Fonti) Dettaglio interventi per regione” sono riportati gli interventi: “SS.N.130 IGLESIENTE Eliminazione incroci a raso da Cagliari a Decimomannu - 1° lotto”, identificato con il codice CA316 e CUP F97H16001380001, con un costo di 60.000.000,00 euro interamente finanziato con risorse FSC 98/2017 (30.000.000,00 euro) e Regione Sardegna (30.000.000,00 euro); “SS SS.N.130 IGLESIENTE Interventi di completamento e adeguamento svincoli - Tratta Cagliari - Decimomannu”, identificato con il codice CA351 e CUP F61B16000520001, con un costo di 80.000.000,00 euro interamente finanziato con risorse FSC.
2021Le competenti Commissioni di Camera e Senato, nelle sedute dell’11 marzo 2021, approvano pareri favorevoli, con condizioni e osservazioni, sullo schema di DPCM recante l'individuazione degli interventi infrastrutturali ai sensi dell’articolo 4 del DL 32/2019 come modificato dall’articolo 9 del DL 76/2020 (Atto del Governo n. 241). L’intervento “Rete viaria in Sardegna” è inserito nell’elenco 1 delle opere ex art. 4, DL 32/2019, tra le “Infrastrutture stradali”.
Con DPCM del 22 novembre 2021 sono individuati, ai sensi dell’articolo 4, comma 6-quinquies, del DL 32/2019, convertito con modificazioni dalla Legge 14 giugno 2019, n. 55, gli interventi infrastrutturali relativi alla rete viaria statale della Regione Sardegna ed è nominato Commissario straordinario il Presidente della Regione Sardegna pro-tempore. Nell’Allegato 1 è riportato l’intervento: “SS130 - Eliminazione degli incroci a raso da Cagliari a Decimomannu da KM 3+000 a 15+600” indentificato con i CUP F97H16001380001 e F61B16000520001, con un costo stimato di 199.042.089,00 euro e un ammontare di finanziamenti disponibili di 113.000.000,00 euro.
Agosto 2023Il CIPESS, con delibera n. 48 del 27 dicembre 2022, pubblicata nella Gazzetta Italiana n. 115 del 18 maggio 2023, approva la ricognizione ex 44, comma 7 -bis, del decreto-legge 30 aprile 2019, n. 34, convertito, con modificazioni, dalla legge 28 giugno 2019, n. 58, come modificato dall’art. 56, comma 3, del decreto-legge 17 maggio 2022, n. 50. In particolare sono individuati gli interventi infrastrutturali, privi al 30 giugno 2022 dell’obbligazione giuridicamente vincolante di cui al punto 2.3 della delibera CIPESS n. 26 del 2018 (Allegati A1 e A2), gli interventi privi di obbligazione giuridicamente vincolante sottoposti a commissariamento governativo (allegato B) e gli interventi infrastrutturali privi di obbligazione giuridicamente vincolante inclusi nei contratti istituzionali di sviluppo (allegato C). I dati riportati negli allegati A1, A2, B e C costituiscono una prima ricognizione suscettibile di aggiornamento. Gli interventi “MIT F97H16001380001 SS 130 Iglesiente - Eliminazione degli incroci a raso da Cagliari a Decimomannu - 1° lotto” e "MIT F61B16000520001 SS 130 Iglesiente - Interventi di completamento e adeguamento svincoli da Cagliari a Decimomannu” sono riportati nell’Allegato B – Interventi sottoposti a commissariamento governativo.
ANAS SpA, con determinazione del 24 luglio 2023 approva il programma triennale dei lavori pubblici 2023/2025. Nella scheda D “elenco degli interventi del programma” sono inseriti gli interventi: CA316 “Eliminazione incroci a raso da Cagliari a Decimomannu - 1° lotto”, CUP F97H16001380001, con un importo complessivo 171.277.758,00 euro e annualità nella quale si prevede di dare avvio alla procedura di affidamento 2024; CA351 “Interventi di completamento e adeguamento svincoli - Tratta Cagliari-Decimomannu”, CUP F61B16000520001, con un importo complessivo 115.104.000.00 euro e annualità nella quale si prevede di dare avvio alla procedura di affidamento 2024.