Strade e autostrade

ANAS SpA

L’intervento riguarda i lavori di completamento dell'itinerario Catania-Siracusa, nel tratto compreso tra le località di Passo Martino sulla Tangenziale Ovest di Catania ed il km 130,400 della Strada Statale 114, in corrispondenza dello svincolo di Villasmundo. Il nuovo asse autostradale consentirà un collegamento veloce tra Catania e Siracusa, alternativo all'attuale Strada Statale 114 "Orientale Sicula" costiera. L’arteria viaria, ultimata a dicembre 2009, ha uno sviluppo di circa 25 Km con caratteristiche di autostrada extraurbana a due corsie per senso di marcia (sezione categoria A1 del D.M.05/11/2001). Le opere d'arte principali sono costituite da: -12 viadotti per una lunghezza totale di 4.163 metri, con campate di luci variabili da 40 a 120 metri; -5 gallerie naturali a doppio fornice per una lunghezza complessiva di 5.888 metri; -3 gallerie artificiali a doppia canna per una lunghezza globale pari a 2.763 metri ed 1 galleria artificiale a canna singola lunga 158 metri.

55/2003

2001
L’opera è inclusa nella delibera CIPE n. 121 nell’ambito del “Corridoio Plurimodale Tirrenico-Nord Europa”.
2003
L’ANAS pubblica il bando di gara per l’affidamento a contraente generale (CG): costo a base d’appalto 564,9 Meuro (iva escl.); criterio d’aggiudicazione l’offerta economicamente più vantaggiosa.
Il MIT, con nota del 23 giugno, trasmette al CIPE la relazione istruttoria sull’“Asse autostradale Messina-Siracusa-Gela (nuovo tronco Catania-Siracusa)” con un costo totale di 804 Meuro, proponendo l’imputazione di circa 527 Meuro a carico delle risorse destinate al PIS, per il lotto unico relativo al tratto in oggetto e richiedendo un primo finanziamento di 9 Meuro per il 2004 a carico della legge n. 166/2002.
Il CIPE, con delibera n. 55, prende atto che l’intervento reca la progettazione esecutiva, la VIA ed è stato sottoposto con esito positivo alla CdS. E’ in corso di espletamento la procedura di affidamento a CG da parte del soggetto aggiudicatore individuato nell’ANAS. Sotto l’aspetto finanziario, risultano disponibili 277 Meuro (180,8 Meuro dal Quadro Comunitario di sostegno e 96,3 dalla finanziaria 2000). Il fabbisogno residuo è per circa 518 già anticipato dall’ANAS nel Piano Straordinario 2003 e per 9 Meuro deliberato, a valere sull’art. 13 della legge n. 166/2002.
2004
L’appalto viene aggiudicato al prezzo di 473,6 Meuro all’impresa Pizzarotti e C. Spa.
2005
In data 21 febbraio l’ANAS annuncia l’apertura dei cantieri.
Il DPEF 2006-2009 per l’opera “Autostrada Catania – Siracusa. Località Passo Martino:progressiva 130+ 400 della S.S. 114” indica un costo pari a 694 Meuro, tutti assegnati, il 2009 quale anno di completamento lavori.
2006
L’opera è inclusa nella delibera CIPE n. 130di rivisitazione del PIS
L’intervento non è compreso nel Rapporto “Infrastrutture Prioritarie” del MIT.
2008
Nel DPEF 2009-2013 l’intervento “Autostrada Catania-Siracusa. Localita' Passo Martino: progressiva 130+400 della S.S. 114” è inserito tra le Opere istruite dalla Struttura Tecnica di Missione e sottoposte al CIPE nel periodo 2002-2008 con un costo di 694,4 Meuro, una disponibilità di 804 Meuro, fondi residui per 109,5 Meuro e con uno stato progettuale “cantierato”.
2009
L’opera è inserita nella delibera CIPE n. 10 sull’attuazione del PIS.
Nel mese di dicembre si sono conclusi i lavori e il nuovo tratto autostradale è stato aperto al traffico.
2010
Nell’Allegato Infrastrutture alla DFP 2011-2013 l’opera " Autostrada Catania-Siracusa. Localita' Passo Martino: progressiva 130+400 della S.S. 114" è riportata nelle tabelle: “1: Programma delle Infrastrutture Strategiche – Aggiornamento 2010”; “3: Programma Infrastrutture Strategiche - Opere non comprese nella tabella 2”; “5: Stato attuativo dei progetti approvati dal CIPE 2002-2010”.
Nella seduta del 4 novembre la Conferenza unificata di cui all'articolo 8 del D.lgs. 281/97 sancisce l'accordo sull'Allegato Infrastrutture.
Aprile 2011

Nell’Allegato Infrastrutture al DEF 2011 l’opera " Autostrada Catania-Siracusa. Località Passo Martino: progressiva 130+400 della S.S. 114" è riportata nelle tabelle: “1: Programma delle Infrastrutture Strategiche - Aggiornamento aprile 2011” ; “3: Programma Infrastrutture Strategiche - Opere non comprese nella tabella 2”; “5: Stato attuativo dei progetti approvati dal CIPE 2002-2011 (marzo)”; “6: Programma Infrastrutture Strategiche – Stato avanzamento lavori”.
Dalla rilevazione dell’AVCP sullo stato di attuazione delle opere comprese nel PIS, che si basa sui dati comunicati dal RUP al 31 maggio 2011, l'opera risulta ultimata ed in esercizio dal dicembre 2009, mentre le operazioni di collaudo tecnico ed amministrativo si sono conlcuse ad aprile 2011.

Nell’Allegato Infrastrutture al DEF 2011 (aggiornamento settembre 2011) l’opera è riportata nelle stesse tabelle di aprile.

L'opera è riportata nell'Allegato Infrastrutture-Rapporto intermedio di aprile 2012: allegato 5, quadro riepilogativo degli interventi del PIS.
L'opera è riportata nel 10° Allegato Infrastrutture al DEF 2012 (aggiornamento di settembre 2012): Tabella 0, Programma Infrastrutture Strategiche; Tabella 1, Opere in realizzazione e/o completate del PIS.

Nella seduta del 6 dicembre la Conferenza unificata di cui all'articolo 8 del D.lgs. 281/97 sancisce l'intesa sul Programma delle infrastrutture strategiche allegato alla Nota di aggiornamento del DEF 2012 – 10° Allegato infrastrutture.
Il CIPE, con delibera n. 136 del 21 dicembre, esprime parere favorevole sull'Allegato Infrastrutture al DEF 2012.

L'opera è riportata nell’XI Allegato Infrastrutture al DEF 2013: Tabella 1 - Le opere in realizzazione del Programma Infrastrutture Strategiche nel perimetro del deliberato CIPE il patrimonio infrastrutturale consolidato.

La Regione Siciliana, con DGR n. 284 del 7 agosto 2013, approva la bozza della Nuova Intesa Generale Quadro (2a fase) di cui alla legge n. 443/2001.
L'opera è riportata nell’XI Allegato Infrastrutture al DEF 2013 (aggiornamento di settembre 2013), Tabelle: 0 - Programma Infrastrutture Strategiche (PIS) Avanzamento complessivo; 1A - Programma Infrastrutture Strategiche (PIS)  - Perimetro interventi deliberati dal CIPE (2002-2013 settembre) Opere in fase di realizzazione.

L'opera è riportata nel XII Allegato Infrastrutture al DEF 2014, Tabelle: III.1-2 Corridoio Helsinki La Valletta; A.1-1 Tabella 0 - Avanzamento Programma Infrastrutture Strategiche.
Nella seduta del 16 aprile la Conferenza unificata di cui all'articolo 8 del D.lgs. 281/97 sancisce l'intesa sul Programma delle infrastrutture strategiche allegato alla Nota di aggiornamento del DEF 2013 – 11° Allegato infrastrutture.

Il CIPE, con delibera n. 26 del 1° agosto 2014, esprime parere favorevole sull'Allegato Infrastrutture alla nota di aggiornamento al DEF 2013.
L'opera è riportata nel XII Allegato Infrastrutture al DEF 2014 (aggiornamento di settembre 2014): Tabella 0 – Stato dell’arte e degli avanzamenti del Programma Infrastrutture Strategiche; Tabella 0.1 Il consolidato: le opere in realizzazione.